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Tous les articles - Off Road

XT660Z Ténéré : Le mythe est de retour

nov. 12, 2007

"Nous pensons que le moment est venu de revenir sur le marché avec un concept renouvelé" commente Hiroo Saito, le Chef de projet de la Ténéré. "Yamaha est absent de ce segment des trails GT depuis fort ...

2008 : Le dixième anniversaire de la gamme WR

juil. 01, 2007

Revenons dix ans en arrière, en 1998. Yamaha présentait son premier quatre-temps moderne de motocross, la YZ400F bientôt suivie par la WR400F d'enduro, deux machines faites pour se battre contre les ...

WR : Historique du modèle

juil. 01, 2007

DT125X : Supermotard pure et dure

déc. 01, 2004

Les nouvelles 125 cm3 offrent une alternative de tout premier choix aux pilotes qui désirent une moto légère où à ceux qui ne possèdent que les permis A1 ou B (avec deux ans d'antériorité pour ce ...

Le concept Air Tricker

sept. 01, 2004

Le prototype du Tricker présenté par Yamaha au salon de Tokyo 2001 est rapidement entré en production pour être commercialisé sur le marché intérieur japonais.

YZ Modèles 2005 : Plus rapides, plus robustes et plus légers

sept. 01, 2004

Avec l’introduction des nouvelles YZ 125 et 250 Yamaha est la seule grande usine à continuer de développer ses moteurs deux temps. C’est le couronnement d’une technologie et un hommage rendu aux ...

XT125R : Un classique du trail

janv. 01, 2004

La classique XT 125R réunit tous les ingrédients typiques de la grande famille des Yamaha XT : roue avant de 21 pouces, arrière de 18 et pneus de type enduro aussi bien adaptés au tout terrain qu'à ...

XT125X : Une moto-à-tout faire de caractère

janv. 01, 2004

Très inspirée par sa grande sœur, la XT 660X, cette version 125 cm3 est la machine idéale pour ceux qui donnent un peu plus d'importance aux critères rationnels lors de leur achat. Le monocylindre ...

XT660R et XT660X : Le gros mono est de retour

sept. 01, 2003

Les lettres XT sont un véritable symbole du gros monocylindre tout-terrain et nombreux sont les fans qui attendaient depuis bien longtemps une nouvelle XT. La voilà, enfin, et en deux versions, avec ...

YZ Modèles 2004 : Plus rapides, plus robustes et plus légers

juin 01, 2003

Les nouveaux modèles tout-terrain 2004 ont reçu de multiples améliorations de détails. Ne vous contentez pas de voir les changements les plus évidents, suivez-nous à la découverte de tous les détails ...

L'innovation Yamaha : WR450F 2-Trac

déc. 01, 2002

Les pistes de sable et de cailloux du désert marocain ont constitué un terrain d'essai idéal pour la nouvelle Yamaha à deux roues motrices. Le rallye a été dominé par Yamaha et les deux WR 450 F ...

YZ 450 F : Tout simplement la plus forte

juil. 01, 2002

"Le but de notre travail était sans ambiguïté : développer la plus puissante des motos de cross." raconte Hayashi-san, le responsable du projet.

Tricker : Le mariage d'un VTT et d'une moto

déc. 01, 2001

Métisser une moto et un VTT, Takeshi Higuchi pense avoir pratiquement atteint ce but impensable avec Tricker, son projet devenu concept bike et exposé au 35ème Tokyo Motor Show. "Au Japon comme ...

Supermotard : Ce marché de niche arrivera-t-il à s'imposer ?

juin 01, 2001

Pourquoi la gamme YAMAHA ne comprend-elle pas de machines de Supermotard ?

Le développement des 250 et 426 cross et enduros YAMAHA...

mars 01, 2001

Press information: YZ250F, YZ426F, WR (en anglais)

mars 01, 2001

Yamaha add a new dimension to motocross for 2001! When the first production YZ400F appeared on the racetrack in 1998 the image of the 4-stroke motocross machine changed overnight. Light, agile and ...

Le système révolutionnaire à deux roues motrices sur motos (système 2x2)

nov. 01, 2000

Au salon Intermot de septembre 2000, YAMAHA présentait le prototype de l’YZM 426 WR, équipée d’un système à deux roues motrices. Les pilotes d’enduro furent très enthousiastes, et un questionnaire ...

Le système à deux roues motrices et ses origines : Deux roues motrices pour se glisser partout...

sept. 01, 2000

Ce qui a fait ses preuves dans le monde de l’auto est maintenant une réalité dans celui de la moto ! Le système 2X2 a autant d’avantages que le 4X4 pour les voitures. YAMAHA présenta récemment aux ...

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